Eksponert

Januar ga gode værforhold i Trøndelag og et værvindu som muliggjorde installasjon av fullskalatest ved lokalitet Frovær. Lokaliteten som ligger på Frohavet er en eksponert lokalitet hvor det kan være 14-15 meter høye bølger og strømstyrker på over 2 knop.  Befaring gjennomført av subsea-montører og ScaleAQs nye båt Anita bekreftet gjennomførbarhet, og installasjon av flyter med not og navlestreng ble igangsatt mot slutten av måneden.

Lørdag 31. januar startet Abyss servicebåt Fosnasund slep av navlestreng fra Nordhammervika til Frovær. På grunn av vær ble navlestrengen midlertidig avhengt ved Hallarøy før nytt forsøk. Samme kveld startet slep av flyter, og med bedring i værforholdene ble installasjon gjennomført natt til søndag.

Søndag og mandag ble installasjon av flyter og not gjennomført. Operasjonen ble ledet av vår egen Berni (Bjørn Gunnar Bogø) med støtte fra servicefartøy fra Abyss og FSV. Installasjonen var mer krevende enn ved skjermede lokaliteter, blant annet på grunn av størrelse (200 m omkrets), men utfordringer ble løst fortløpende. Arbeidet ble midlertidig stoppet av vær onsdag før oppstart natt til torsdag, med ferdigstillelse natt til fredag.

Flyteren er instrumentert med sensorer for måling av laster og bevegelser (instrumentert av SINTEF). Alle sensorer er nå operative og logger data. Åkerblå/DNV vil installere strøm- og bølgemåling på lokaliteten, noe som vil gi verdifulle data for sammenheng mellom miljølaster og systemrespons.

Fullskalatesten planlegges gjennomført til medio august, med vurdering av eventuell utvidelse med flere komponenter vinter 26/27. Installasjon og oppstart representerer en viktig milepæl og vil gi et solid datagrunnlag for videre utvikling.

Utvikling av nye konsepter  – Subsea

Januar har vært brukt til analyse av testdata fra kuppeltesting før jul og videre optimalisering av design. Ny kuppel er produsert og ferdigstilt.

Nytt dødfisksystem er ferdig designet, bestilt og levert. Begge systemene planlegges installert på testlokalitet i februar for testing av stabilitet, oppdrift og funksjonalitet.

Det er booket testtid i havbassenget hos SINTEF Tyholt i uke 9 for testing av nytt system. I samme forbindelse er det sendt invitasjon til ny subsea-fagdag for kunder.

Forspredning testes nå på Bømlo med mål om optimalisering mot Subsea-applikasjoner. Testarbeidet fortsetter gjennom februar.

Flytekrage og not

Følgende utviklingsprosjekter er systematisk igangsatt i januar:

• DualPipe flytekrage – Ferdigstille utvikling, testing og verifisering av stålfri plastflytekrage basert på nytt patent før videre kommersialisering.
• Plastklammer 2.0 – Utvikling av større plastklammer med forbedrede egenskaper for å møte ulike markedsbehov.
• Midgard vinsjsystem 2.0 – Ny vinsj og videreutvikling av komplett system inkludert styreskap, elektro, vinsjtau og fastmontering i båt.

Samling flytekrageproduksjon og Marine Engineering
Marine Engineering deltok på montørsamling for flytekrage. Samlingen styrket samarbeidet mellom produksjon og teknisk miljø, med fokus på korrekt montering, produktutvikling og designvalg.

Brukerhåndbøker
Oppdatering av brukerhåndbøker er gjennomført. Videre utvikles system for sporing av kundeaktivitet og automatisk varsling ved revisjonsendringer. https://scaleintrantstag.heisenbug.dev/oppdaterte-brukerhandboker-fra-2025/

Academy
Midgard vinsjsystem er nå tilgjengelig som kurs i ScaleAQ Academy. Kurset anbefales for alle som arbeider med flytekrage og vinsj. https://scaleaq.academy/no/course/midgard/

Forankring

Året har startet med høy aktivitet innen forankringsanalyser og prosjektsalg.

Det er levert 20 leveranser i januar, med omsetning i tråd med budsjett. I tillegg er fem prosjekter til Island og Canada signert for levering kommende måneder, noe som styrker markedsposisjonen i disse regionene.

Forankringsanalyser har levert nærmere 30 prosjekter i perioden.